Tunnel de base du Brenner
Le lot le plus au sud du tunnel de base du Brenner relie le tunnel de base du Brenner au chemin de fer existant du Brenner et à la gare de Franzensfeste.
Au total, 4,5 km de tunnel principal et 1,2 km de tunnel de liaison sont réalisés. Une fois la consolidation terminée, 4 puits ont été creusés, permettant d'atteindre le niveau des galeries du tunnel à environ 20-25 mètres en dessous de la surface. C'est à partir de là qu'a lieu le creusement des tunnels principaux et de liaison en direction du nord ainsi que le passage sous la rivière Eisack.
Détection thermique des fuites
La majeure partie des travaux de ce lot de construction se déroule dans les roches meubles du fond de la vallée. C'est pourquoi une série de mesures ont été nécessaires pour consolider ce dernier avant les travaux de creusement proprement dits.
Entre autres, la consolidation du sol est réalisée en utilisant ce que l'on appelle le jet-grouting.
Pour ce faire, GTC-Kappelmeyer a procédé à la détection thermique de fuites dans les puits.
