hiDCon®- Anker- und Fundationenelemente
Der hochdeformierbare Beton der hiDCon-Balkenelemente für die Spritzbetonschale eignet sich auch als Anker- oder als Fundationselement. Wie die Balkenelemente lassen die Anker- und Fundationselemente kontrolliert Verformungen bei einem definierten Lastniveau zu.
Beispiel Hebungszone Chienberg Strassentunnel
Das Problem der Hebungen konnte mit hiDCon-Ankerelementen und hiDCon-Fundationselementen erfolgreich behoben werden. Der elegante Lösungsansatz stammt vom Erfinder der hiDCon Elemente Prof. Kalman Kovari. Der realisierte Ausbau hat folgende Vorteile:
- Zugängliche Knautschzone
- Unterhalt ohne Einschränkung des Tunnelbetriebes
- Elemente sind einzeln auswechselbar
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hiDCon® – Publikationen
- Tunnelbau in druckhaftem Gebirge
- Der Einsatz von hochdeformierbaren Betonelementen beim Tunnelbau in druckhaften und quellfähigen Gebirgsverhältnissen
- Modulares Knautschsystem für Tunnel in stark quellfähigem Gebirge
- Deformierbarer Stahleinbau für grosse Tunnelquerschnitte im Gotthart Basis Tunnel getestet
- Tunnelbau in quellfähigem Gebirge
- Saint Martin Squeeze, Barla
- DESIGN METHODS WITH YIELDING SUPPORT IN SQUEEZING AND SWELLING ROCKS, Kovari 2009
- Tunnelling in Squeezing RockYielding Elements and Face Control
- Design and analysis of yielding support in squeezing ground, Anagnostou 2007
- Lessons learned during the excavation of the Saint Martin, Barla
- Modular yielding support for tunnels in heavily swelling rock, Kovari 2007
- Design and realisation of the PRACLAY experimental gallery
- Large deformations in squeezing ground in the Saint-Martin La Porte gallery along the Lyon-Turin Base Tunne
- CERN HL-LHC POINT 1, The ‘flexible’ US/UW17 cavern temporary lining, an innovative solution
- Difficulties associated with high convergences during excavation of the Saint Martin La Porte access adit
- FLEXIBLE SUPPORTING FOR EXCAVATION IN CMHM “ARGILITE”
- ANDRA AFTES 2015
- SOUTÈNEMENT SOUPLE POUR LE CREUSEMENT DE GALERIES DANS LES ARGILITES DU CMHM
- Interpretation of Core Extrusion Measurements When Tunnelling Through Squeezing Ground